ญี่ปุ่นสู้ศึกตลาด EV ในงาน MOT Expo 2025
ในงาน Monster Expo และมหกรรมยานยนต์ MOT Expo 2025 ที่ Challenger เมืองทองธานี ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นได้เริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle หรือ EV) หลายรุ่น เพื่อสู้ศึกชิงส่วนแบ่งตลาดกับค่ายจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็วในบ้านเรา โดยค่ายญี่ปุ่นเน้นจุดเด่นเรื่องบริการหลังการขายเพื่อเป็นข้อได้เปรียบเหนือคู่แข่ง
โปรโมชันดี ๆ ที่บูท K Leasing
สำหรับผู้สนใจออกรถ EV ใหม่ช่วงปลายปีนี้ สามารถแวะที่บูท K Leasing ที่มาพร้อมโปรโมชันสุดคุ้ม รับสิทธิ์ลุ้น iPhone 17 จำนวน 6 เครื่อง มูลค่ากว่า 179,400 บาท และของแถมพิเศษอื่น ๆ เช่น กระเป๋า Mini Trun ขนาด 13 นิ้ว กระเป๋าเดินทางขนาด 22 นิ้ว รวมถึงกระเป๋าเดินทางขนาด 26 นิ้ว โดยมีอัตราดอกเบี้ยที่แท้จริงอยู่ที่ 3.82% ถึง 10% ต่อปี
รถ EV ใหม่จาก Toyota
Toyota นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่น ได้แก่ BC4X และกระบะไฟฟ้า Travel E โดย BC4X มี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า (Front Wheel Drive) กำลัง 224 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม NMC ความจุ 73.11 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกล 600 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC รองรับการชาร์จ AC 22 กิโลวัตต์ 3 เฟส และ DC 150 กิโลวัตต์
รุ่น All Wheel Drive (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ของ BC4X เพิ่มมอเตอร์อีกตัวที่ล้อหลัง กำลังรวม 343 แรงม้า วิ่งได้ไกล 570 กิโลเมตร มาพร้อมราคาค่าตัว 1,649,000 บาท
กระบะไฟฟ้า Toyota Travel E ผลิตในประเทศไทย มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง กำลัง 196 แรงม้า แบตเตอรี่ 59.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลประมาณ 315 กิโลเมตร รองรับการชาร์จ AC 10 กิโลวัตต์ และ DC 125 กิโลวัตต์ โดยติดตั้งกล้องและเซ็นเซอร์ Ultrasonic อำนวยความสะดวกในการขับขี่ได้ดี จุดเด่นคือความแข็งแรงและความเป็นรถกระบะแท้ ๆ แม้การบรรทุกจะมีน้ำหนักจำกัดที่ 750 กิโลกรัม
Lexus อัปเกรด RZ 500E
Lexus RZ 500E รุ่น SUV Crossover ขุมพลังไฟฟ้าดับเบิลมอเตอร์ กำลังสูงสุด 375 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาที ให้แบตเตอรี่ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใช้แพลตฟอร์มลิเธียม NMC วิ่งได้ไกลถึง 530 กิโลเมตร (NEDC) รองรับการชาร์จ AC 22 กิโลวัตต์ และ DC 150 กิโลวัตต์ ค่าตัว 3,790,000 บาท เน้นความพรีเมียมและดีไซน์หรูหราระดับลักชัวรี
ข่าวสารจากค่ายอื่น ๆ
Nissan ยังคงไม่มีรถ EV แท้ ๆ ในไทย นำเสนอระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด E-Power ผ่านรุ่น X-Trail และ Almera ซึ่งใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟและมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก ส่วน Mazda เปิดตัว Mazda 6E รถเก๋งไฟฟ้าพร้อมแพลตฟอร์ม L07 ที่ร่วมพัฒนากับ DE ฮาร์ดแวร์และ UX ออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยมี 2 สเปค วิ่งได้ไกล 530-600 กิโลเมตร ตามแบบมาตรฐาน NEDC พร้อมระบบชาร์จ AC 10 กิโลวัตต์ และ DC 200 กิโลวัตต์ แต่พวงมาลัยยังเป็นฝั่งซ้ายและจะมาในฝั่งขวาช่วงเมษายน 2569
Honda เสนอตัว EV รุ่น EN1 ที่ใช้แพลตฟอร์มของ HR-V ปรับเป็นไฟฟ้า กำลังแบตเตอรี่ 68.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ 500 กิโลเมตร แรงม้า 204 โดยมี lineup ไฮบริดครบครันในไทยแล้ว แต่ยังไม่มีรถพลังงานไฟฟ้า 100% ตัวอื่น ๆ ขณะที่ Suzuki เน้นรุ่น F และเตรียมเข้ารถไฟฟ้า Evitura จากอินเดียซึ่งยังไม่มีกำหนดราคาและเปิดตัวในไทย
Mitsubishi เน้นรถไฮบริด กับรุ่น Deal Expander HV และ Expander Cross HV แต่ยังไม่มีรถ EV 100% หรือ Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) และยังต้องรอดูกำหนดการเปิดตัว PHV ที่หลายคนรอคอย
สรุปภาพรวม MOT Expo 2025
ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นเริ่มรุกตลาดรถ EV ในประเทศไทยมากขึ้น โดย Toyota นำรถยนต์ BC4X และ Travel E ขึ้นโชว์ ส่วน Honda ยังเน้นไฮบริดเป็นหลัก และ Mazda มีแผนพารถไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปีหน้า โดยชูจุดเด่นผลิตภัณฑ์คุณภาพและบริการหลังการขายเพื่อสร้างความมั่นใจให้ลูกค้า สัญญาณจาก MOT Expo 2025 เป็นที่ชัดเจนว่ามาตรฐานญี่ปุ่นมีความพร้อมและเพิ่มโอกาสการแข่งขันอย่างมีประสิทธิภาพทัดเทียมกับแบรนด์จีนและยุโรป
เพื่อนๆ ที่สนใจสามารถแสดงความคิดเห็นและติดตามข่าวสารรถ EV ใหม่ ๆ ได้ที่ช่องทางต่าง ๆ ของเรา
หากชอบคลิปนี้สามารถดูได้ทางด้านล่างนี้ ขอฝาก กด LIKE กด SHARE กด SUBSCRIBE ที่ช่องของพวกเราด้วยนะครับ
