เทคนิคฟื้นฟูแบตเตอรี่ MG ZS EV 2019 ด้วยการ Balance

กรณีศึกษานี้มาจาก MG ZS EV รุ่นแรกปี 2019 ที่ใช้งานมาหลายปีและวิ่งไปเกือบ 200,000 กิโลเมตร แบตเตอรี่เริ่มเสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งานหนักและน้ำเข้าระบบ ส่งผลให้ค่าความต้านทานภายในแบตเตอรี่สูงขึ้นและความเป็นฉนวนลดต่ำลง ซึ่งจำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างละเอียดเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

กระบวนการซ่อมเริ่มจากการถอดชุดแบตเตอรี่ออกมาตรวจสอบสภาพภายในอย่างใกล้ชิด ทั้งในด้านรอยไหม้ รอยฉีกขาด และสภาพความชื้น จากนั้นทำความสะอาดและไล่ความชื้นออก รวมทั้งตรวจวัดความเป็นฉนวนเพื่อความปลอดภัยต่อระบบไฟฟ้าแรงสูง

เครื่องมือและความสำคัญของช่างที่มีความเชี่ยวชาญ

งานซ่อมแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงต้องใช้เครื่องมือเฉพาะทาง เช่น เครื่อง Balance แบตเตอรี่ระดับเซลล์ เครื่องวัดความต้านทาน และเครื่องทดสอบระบบกันฝุ่นกันน้ำ โดยต้องทำโดยช่างที่ผ่านการอบรมและมีใบ Certificate รับรอง ทำให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและคุณภาพงานซ่อม

ทั้งนี้ยังต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด เช่น การใช้ถุงมือไฟฟ้าแรงสูง หมวกเซฟตี้ และตรวจอุณหภูมิแบตเตอรี่หลังเกิดอุบัติเหตุ รวมถึงระวังการหล่นของน็อตที่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร

ผลลัพธ์และค่าใช้จ่ายในการยืดอายุแบตเตอรี่

หลังจากทำการ Balance เซลล์แบตเตอรี่ให้อยู่ในแรงดันที่สมดุลกัน รวมทั้งทำความสะอาดและไล่ความชื้นจนกลับมาอยู่ในระดับความเป็นฉนวนที่ปลอดภัย ผลลัพธ์ที่ได้คือสถานะ SOH (State of Health) ไม่ลดลง และระยะทางวิ่งได้เพิ่มขึ้นราว 15% จากก่อนทำการซ่อม

สำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมฟื้นฟูนี้ อยู่ที่ประมาณ 38,000 บาท ซึ่งถือว่าคุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ที่มีราคาหลายแสนบาท เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเจ้าของรถไฟฟ้าที่ต้องการรักษาแบตเตอรี่ให้ทำงานได้ดีและยืดอายุการใช้งาน

หากชอบคลิปนี้สามารถดูได้ทางด้านล่างนี้ ขอฝาก กด LIKE กด SHARE กด SUBSCRIBE ที่ช่องของพวกเราด้วยนะครับ