Ford Bronco รุ่นจีนกับหลังคาเต็นท์พับได้และฟีเจอร์แคมป์ปิ้ง
Ford Bronco รุ่นจีนเปิดเผยฟีเจอร์ใหม่ล่าสุดที่น่าตื่นเต้น โดยมาพร้อมกับหลังคาเต็นท์แบบพับขึ้น (pop-up roof-top tent) ที่ช่วยเปลี่ยนรถให้กลายเป็นแคมเปอร์ได้ทันที นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเบาะหลังและหน้าแบบพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า รวมถึงที่นอนเป่าลมขนาดเต็มตัวที่ทำให้พื้นที่ภายในรถเป็นห้องนอนขนาดใหญ่เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์
จุดเด่นและการเปิดตัว Ford Bronco ในจีน
Ford Bronco รุ่นนี้ถูกเปิดตัวครั้งแรกในงาน Chengdu Auto Show เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม และเริ่มรับจองล่วงหน้าที่ Guangzhou Auto Show โดยมีทั้งรุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน (EV) และรุ่นยืดระยะทางด้วยเครื่องยนต์ (EREV)
ลูกค้าที่วางเงินมัดจำ 1,000 หยวน (ประมาณ 140 USD) จะได้รับชุดแคมป์ปิ้งพิเศษ “One-Touch Roof Camping Package” มูลค่า 12,000 หยวน (1,685 USD) ฟรี ซึ่งชุดนี้รวมหลังคาเต็นท์พับขึ้นที่สามารถยกสูงได้ถึง 360 มม. พร้อมระบบพับเบาะไฟฟ้าแบบอัตโนมัติทั้งด้านหน้าและหลัง เพื่อสร้างพื้นที่นอนขนาดใหญ่ที่สบายมาก
การยกหลังคาไฟฟ้าสามารถทำได้ง่าย ๆ เพียงแค่คลิกเดียวผ่านหน้าจอแสดงผลข้อมูลในรถ ทำให้สะดวกและรวดเร็วสำหรับผู้ใช้งาน
แคมป์ปิ้งและฟีเจอร์เสริมใน Ford Bronco Basecamp
ในช่วงนี้การตั้งแคมป์เริ่มได้รับความนิยมสูงขึ้นในจีน ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์พยายามเชื่อมต่อรถยนต์ออฟโรดกับประสบการณ์แคมป์ปิ้ง Ford จึงไม่พลาดที่จะเสนอมุมครัวแคมป์ปิ้งบนประตูท้ายรถที่รวมฟังก์ชันครบครัน เช่น โต๊ะพับที่สามารถกางออกมาใช้ได้, แถบแม่เหล็กสำหรับวางมีด, ที่วางแก้ว และตัวเปิดขวดในตัว
Ford Bronco รุ่นนี้ถูกเรียกในสื่อว่า Ford Bronco Basecamp และมีจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น ผลิตโดย Jiangling Motors (JMC) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ Ford ในจังหวัด Jiangxi
สเปกและเทคโนโลยีของ Ford Bronco EV และ EREV
Ford Bronco รุ่น EV มีขนาดตัวถัง 5025/1960/1815 มม. และฐานล้อ 2950 มม. ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังรวม 332 kW (มอเตอร์หน้า 130 kW, มอเตอร์หลัง 202 kW) พร้อมแบตเตอรี่ LFP (Lithium Iron Phosphate) ขนาด 105.4 kWh ซึ่งมาจาก BYD ให้ระยะทางสูงสุด 650 กม. ตามมาตรฐาน CLTC น้ำหนักรถประมาณ 2,630 กก.
ส่วนรุ่น EREV ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5T ให้กำลัง 110 kW ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังรวม 310 kW แบตเตอรี่ BYD LFP ขนาด 43.7 kWh ให้ระยะทางที่ขับด้วยไฟฟ้าได้ 220 กม. และเมื่อเติมน้ำมันเต็มถังจะได้ระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,220 กม. น้ำหนักรถอยู่ที่ 2,510 กก.
ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบช่วยขับขี่แบบ ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) ที่ชื่อว่า Ford Fuyu ซึ่งพัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับตลาดจีน พร้อมด้วยเทคโนโลยี lidar ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการขับขี่ที่สะดวกยิ่งขึ้น
สรุปและภาพรวมของ Ford Bronco เวอร์ชันจีน
Ford Bronco EV และ EREV ที่เปิดตัวในจีนนี้ ถือเป็นการผสมผสานระหว่างความคล่องตัวของรถยนต์ออฟโรด และฟีเจอร์แคมป์ปิ้งที่ครบครัน รวมถึงเทคโนโลยีช่วยขับขี่และแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงจาก BYD ที่ทำให้ระยะทางการขับขี่น่าประทับใจ โดยรุ่น EV สามารถวิ่งได้ไกลถึง 650 กม. และรุ่น EREV มีระยะทางรวมกว่า 1,200 กม.
ราคาจำหน่ายและกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการคาดว่าจะมีขึ้นในช่วงปลายปีนี้ แต่ในขณะนี้ Ford Bronco รุ่นนี้เปิดให้จองแบบ blind pre-order หรือจองโดยไม่รู้ราคาล่วงหน้า
การมาของ Ford Bronco รุ่นนี้ในจีนสะท้อนให้เห็นทิศทางที่ค่ายรถเริ่มหันมาผสมผสานไลฟ์สไตล์แอดเวนเจอร์และพลังงานสะอาดให้เข้ากันได้อย่างลงตัว
เป็นยังไงบ้างครับกับฟีเจอร์หลังคาแคมป์ปิ้งพับได้และฟังก์ชันต่าง ๆ ของ Ford Bronco EV ที่เปิดตัวในจีน ใครเคยคิดอยากออกทริปแคมป์ปิ้งด้วยรถไฟฟ้าแบบนี้บ้าง? ลองแชร์ความคิดเห็นกันได้เลยครับ
ติดตาม Welldone Guarantee เพื่ออัปเดต EV และพลังงานสะอาดแบบเข้าใจง่าย ถ้าชอบบทความนี้ ช่วยกดแชร์และพูดคุยความเห็นของคุณไว้ได้เลย
