การเปรียบเทียบระหว่างแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ายอดฮิต 4 ค่าย ทั้งในเรื่องของต้นทุนเทคโนโลยีการผลิต เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ใช้เป็นหลัก คือ Cell to Module และ Cell to Pack ถึงแม้ว่าเทคโนโลยี Cell to Module 

จะมีกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนมากกว่า Cell to Pack แต่กลับมีต้นทุนที่ต่ำกว่าโดยอยู่ที่ประมาณปลาย 8 พัน 

ถึง 9 พันบาทต้น ๆ ต่อ kWh แต่ต้นทุนของ Cell to Pack จะอยู่ที่หลักหมื่นกว่าบาท ต่อ kWh
         ซึ่ง Cell to Pack เหมาะสำหรับความต้องการที่จะใช้เวลาอย่างรวดเร็วเพื่อการลดต้นทุน ถือว่าเป็นเรื่องดีในเรื่องของสมรรถนะ แต่ในส่วนของ maintenances หลังการขายที่ไม่สามารถเปลี่ยนเป็นโมดูลได้ ไม่เหมือนกับ
Cell to Module ที่จะเปลี่ยนได้ง่ายกว่า
         คาดว่าในอนาคตเรื่องแบตเตอรี่ทางผู้ผลิตจะมีการออกแบบที่คำนึงถึงบริการหลังการขายที่สามารถซ่อมบำรุงและหาอะไหล่ทดแทนได้ง่ายมากขึ้น ซึ่งจะเป็นปัจจัยสนับสนุนให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตมากขึ้นในระยะยาว