ที่ประเทศจีนเกิดข่าวที่แปลกและน่าสนใจมาก ๆ เกี่ยวกับการที่เทคโนโลยี Bully ผู้ใช้งาน เกิดเมื่อช่วงปลายเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา เป็นประเด็นพูดคุยที่ร้อนแรงที่สุดในโซเชียลอย่างแอพ Weibo หลังจากที่มีการโพสต์ของ Blogger ชื่อดัง ชื่อ DeraxTLM
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่2-1024x576.jpg)
ออกมาแสดงความไม่พอใจเรื่องของระบบขับขี่อัตโนมัติของรถยนต์ไฟฟ้าที่ชื่อว่า XPENG
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่3-768x432.jpg)
เขาบอกว่าตอนที่ใช้งานตัวรถมีการแจ้งเตือนบ่อยและมีการปิดไม่ให้ใช้ระบบ Autopilot หรือ ระบบขับขี่อัตโนมัติ เนื่องจากตัวรถเข้าใจผิดว่าตัวเขาไม่มองทางข้างหน้าหรือหลับ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่4-300x169.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่5-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่6-1024x576.jpg)
เกิดจากระบบตรวจสอบความปลอดภัยการขับรถที่เรียกว่า DMS หรือ Driver Monitoring Systems
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่7-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่8-1024x576.jpg)
ระบบนี้ได้ทำการดีแทคกับดวงตา DeraxTLM ซึ่งมีลักษณะดวงตาที่ตี๋ ทำให้ระบบเข้าใจว่าหลับ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่9-1024x576.jpg)
การทำงานของระบบ DMS คือ ดีแทคจากลูกตาว่ากำลังมองทางหรือกำลังหลับ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่10-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่12-1024x576.jpg)
เมื่อระบบเข้าใจว่าคนขับง่วงหรือไม่มองทาง จะทำการปิดระบบ Autopilot ไม่ให้ใช้งาน เพราะอาจเสี่ยงต่อ การเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้เขายังโดนหักคะแนนการขับขี่ เพราะไม่สนใจมองทางข้างหน้าเวลาขับ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี67-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่14-1024x576.jpg)
จึงเกิดความไม่พอใจว่าระบบเทคโนโลยีตรวจสอบความปลอดภัยของผู้ขับขี่หรือ DMS เป็นการ Bully ชาวจีนหรือเปล่า ทั้งทีเป็นรถยนต์ไฟฟ้าของสัญชาติจีน แต่ระบบกลับไม่สามารถดีแทคลักษณะดวงตาของเขา ซึ่งโดยส่วนใหญ่ชาวจีนจะมีลักษณะดวงตาแบบนี้
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่15-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่16-1024x576.jpg)
จนต้องโพสต์บน Blog ของเขาในแอพ Weibo และแท็กถึงประธาน He Xiaopeng ของ XPENG
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่18-1024x576.jpg)
ถึงความไม่พอใจ ว่าถึงแม้ตัวเขาจะเป็นคนตาตี๋ แต่ระบบไม่สมควรตรวจสอบว่าเขาหลับ หรือว่าชาวจีนไม่เหมาะสมกับเทคโนโลยีระดับสูง คือ ระบบ Autopilot หรือ ระบบขับขี่อัตโนมัติ
นอกจากนี้ยังมี Blogger ชื่อ ChangYancy ซึ่งเป็น Blogger เกี่ยวกับรถยนต์ที่มีชื่อเสียง มีผู้ติดตามใน Weibo ถึง 1.2 ล้านคน
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่19-1024x576.jpg)
ซึ่งตัวเขาก็ประสบปัญหาเรื่องดวงตาที่เล็กเหมือนกันที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า XPENG ที่ได้รับผลกระทบจากตัวระบบตรวจสอบเมื่อเวลาใช้งานระบบที่ไม่สามารถดีแทคกับดวงตาได้ และทำการปิดการใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเช่นกัน จนเกิดความคิดที่ว่าระบบ DMS ไม่ตอบสนองต่อผู้ใช้ชาวจีน
จึงเป็นประเด็นดราม่าในโซเชียลจีนที่เอามาพูดคุยถึงรถรุ่นนี้ ว่าเป็นการ Bully ชาวจีนหรือผลิตเพื่อมาจำหน่ายให้กับชาวต่างชาติหรือไม่
เรามาทำความเข้าใจเกี่ยวกับการทำงานระบบ DMS (Driver Monitoring Systems) การตรวจจับความง่วงและความเหนื่อยล้าของคนขับ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่22-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่23-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่24-1024x576.jpg)
ระบบ DMS มีความจำเป็นหรือไม่ จากการเก็บข้อมูลสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุขึ้นทั่วทั้งโลกมากกว่า 21% มาจากความง่วงและความเหนื่อยล้า ระบบนี้จึงถูกทำขึ้นมาเพื่อตรวจจับอาการดังกล่าว เพื่อลดสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่28-1024x576.jpg)
ระบบ DMS มี Sensor ในการเก็บข้อมูล เช่น ข้อมูลของคนขับ และการเก็บข้อมูลรูปแบบการขับขี่ที่เสี่ยงต่อการง่วงและความเหนื่อยล้า แล้วระบบจะเรียนรู้และเก็บเป็นฐานข้อมูล เมื่อตรวจจับพบว่าคนขับง่วงและเหนื่อยล้า ระบบจะแจ้งเตือนให้หยุดพัก
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ๆ จะมีการเชื่อมต่อระบบ Adaptive Cruise Control หรือ ระบบการควบคุมความเร็วแบบแปรผัน หรือ ปรับเปลี่ยนได้ เมื่อมีการเดินทางในระยะไกล จะเปิดระบบ Adaptive Cruise Control ถ้าเผลอหลับใน แล้วระบบ DMS ตรวจพบจะแจ้งเตือน พร้อมกับลดความเร็วของรถลง
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่33-1024x576.jpg)
รถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปจะมีฟังก์ชั่นที่ไม่เหมือนกับรถยนต์น้ำมัน คือ ระบบ Autopilot หรือระบบขับขี่อัตโนมัติ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่34-1024x576.jpg)
บางทีผู้ใช้รถเมื่อเปิดระบบ Autopilot ในการช่วยขับ อาจจะไม่สนใจไม่มองทาง หรือ อาจเผลอหลับไป ซึ่งเป็นอันตรายมาก ๆ
ตัวระบบ DMS เมื่อดีแทคกับดวงตาพบว่าง่วงหรือเหนื่อยล้า จะทำการแจ้งเตือนและค่อย ๆ ดำเนินการปิดระบบ Autopilot
ต้องคำนึงถึงว่าเทคโนโลยี Autopilot ปัจจุบันไม่สามารถเชื่อถือได้แบบ 100% ยังตัดสินใจแบบมนุษย์ไม่ได้ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่37-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่38-1024x576.jpg)
เทคโนโลยีของระบบ DMS หรือ Driver Monitoring Systems ในปัจจุบันมีใช้อยู่มี 2 ประเภท คือ
1. INDIRECT หรือ แบบทางอ้อม คือ การตรวจจับที่ตัวรถไม่ใช่ผู้ขับขี่โดยตรง ในตัวรถจะมีกล้องและเซ็นเซอร์ ระบบจะใช้อุปกรณ์เหล่านี้มาใช้ในการประมวลผลข้อมูลรูปแบบการขับขี่ เพื่อดูรูปแบบที่เสี่ยงต่อการง่วงและเหนื่อยล้า
ในปัจจุบันมีกล้อง ADAS และเซ็นเซอร์ข้างหน้า ระบบจะดีแทคตัวรถถ้ามีการขับรถออกนอกเลน ระบบเหล่านี้จะประมวลผลว่ามีอาการเหนื่อยล้า หรือ ขับรถส่ายไปมา เบรกกะทันหัน หรือเหยียบคันเร่งขึ้นแบบทันที
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่43-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่44-1024x576.jpg)
แล้วเมื่อระบบ DMS เรียนรู้จากรูปแบบการขับรถ จะสามารถดีแทคถึงการง่วงของคนขับได้และจะทำการแจ้งเตือน ที่สำคัญรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ บางรุ่น มีการผูกกับ GPS แล้วถ้าระบบทำการแจ้งเตือนว่าคนขับมีอาการง่วง เหนื่อยล้า ที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ระบบจะหาพิกัด เช่น ร้านกาแฟ เพื่อคนขับสามารถจอดพักได้
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่47-1024x576.jpg)
2. DIRECT คือ ระบบที่ตรวจสอบที่คนขับโดยตรง ว่ามีอาการง่วงหรือเหนื่อยล้า นิยมใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าจะมาพร้อมกับกล้องอินฟาเรดที่จะถูกติดตั้งได้หลายที่ เช่น บริเวณด้านหน้าแผงหน้าปัดเวลาขับขี่ ติดอยู่ตรงด้านหลัง พวงมาลัย และติดตรงบริเวณก้านกระจกมองหลัง
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่58-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่50-1024x576.jpg)
โดยระบบนี้จะถูกพัฒนามาพร้อมกับพวกเทคโนโลยี AI และ Machine Learning
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่54-1024x576.jpg)
เพื่อจดจำและเรียนรู้ข้อมูลของลักษณะใบหน้าของมนุษย์ที่แสดงว่าคนขับง่วงและเหนื่อยล้า ในการประเมินจะมีการเคลื่อนไหวของดวงตา ความถี่ของการกระพริบตา ทิศทางในการมอง และกล้องอินฟาเรดที่นำมาใช้สามารถมองทะลุแว่นกันแดดได้
นอกจากนี้มีการเก็บข้อมูลตำแหน่งศีรษะ ตำแหน่งคอ เพราะบางทีคนขับง่วงอาจจะเผลอก้มตัวลงตำแหน่งปาก ถ้าคนขับอ้าปากแสดงอาการหาว ระบบจะเรียนรู้ว่าเกิดอาการง่วง
แบบ DIRECT ที่ตรวจสอบไปยังคนขับโดยตรงจะสามารถประมวลผลได้รวดเร็ว สามารถแจ้งเตือนได้ทันที มีการเตือนด้วยเสียง ระบบสั่นที่เบาะ พวงมาลัยสั่น ขึ้นข้อความบนหน้าจอ หรือ เป็นจำกัดการเข้าถึงของระบบ Autopilot
เคสของ Tesla มีคนแอบแฮกการทำงานระบบชุดคำสั่งการตรวจสอบ Tesla มีการดีเเทคอย่างการหลับตา การมองตาลง การมองตรง มองขึ้นมองลง ก้มหัว การหันหัวซ้ายมองไปทางขวา
แต่ที่เป็นจุดเด่น คือ การใช้มือถือระหว่างขับรถ
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่60-1024x576.jpg)
เวลาคนขับใช้มือถือ ตาจะไม่ได้มองข้างหน้า แต่จะมองที่มือถือแทน ก็เป็นสาเหตุทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ หากพบว่าคนขับไม่ได้มองทาง มีอาการง่วง เหนื่อยล้า และใช้โทรศัพท์ ระบบจะจำกัดการเข้าถึงการใช้ระบบ Autopilot หรือระบบการขับขี่แบบอัตโนมัติ
จนไปถึงการตัดคะแนน เพราะทาง Tesla มีการให้คะแนนการขับขี่ ซึ่งถ้ามีการตัดคะแนนจะมีผลกับราคาเบี้ยประกันของ Tesla
ส่วนตัวของ XPENG ที่กำลังเป็นข่าว ระบบ DMS เป็นแบบการตรวจสอบการง่วง การเหนื่อยล้ากับผู้ขับขี่โดยตรง โดยดูจากลูกตาและการมองทาง
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่63-1024x576.jpg)
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่64-1024x576.jpg)
แต่ว่าส่วนใหญ่ชาวจีนจะมีลักษณะดวงตาที่ตี๋และตาเล็ก ระบบจึงเข้าใจว่าคนขับง่วง ไม่ได้มองทาง เกิดการ แจ้งเตือน และปิดระบบ Autopilot หรือ ระบบการขับขี่อัตโนมัติ
เป็นที่น่าสังเกตว่า ระบบ AI Machine Learning ที่เก็บข้อมูลและมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในจีนจำนวนมาก อย่างแบรนด์ XPENG ที่แบรนด์ของชาวจีน
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่65-1024x576.jpg)
ควรจะต้องมีข้อมูลของชาวจีนหรือมีเชื้อสายจีนส่วนใหญ่มีลักษณะดวงตาที่ตี๋ เพราะฉะนั้นปัญหานี้ควรเก็บเป็นฐานข้อมูลเพื่อนำมาพัฒนา
ทาง XPENG และทีมออกมาแสดงความรับผิดชอบและส่งเรื่องไปตรวจสอบเรียบร้อยแล้ว
![](https://evguarantee.net/wp-content/uploads/2023/01/หนุ่มจีนเดือดโดนรถไฟฟ้าจีนบูลลี่66-1024x576.jpg)
ทาง Blogger ก็หวังว่าปัญหาที่เกิดขึ้นและมีการร้องเรียนจะเป็นการช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศจีนให้เติบโตยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการตรวจสอบระบบการง่วงฐานข้อมูลของคนจีน เพื่อผู้ใช้รถที่เป็นคนจีน
สำหรับประเด็นที่แอบดราม่าและซีเรียส กับการที่ชาวจีนออกมาร้องเรียนระบบ DMS ที่ตรวจสอบลูกตา ซึ่งคนจีนมีตาตี๋ ดังนั้นควรมีฐานข้อมูลเรื่องลักษณะแบบหน้าตาชาวจีนไว้พัฒนาระบบด้วย
หากคุณต้องกาดูเนื้อหาเพิ่มเติมสามารถดูได้จากคลิปด้านล่างนี้ได้เลย