หลังจากมีการประกาศอย่างเป็นทางการในการ ลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้า
จาก 8% เหลือ 2% ในวันที่ 9 มิถุนายนที่ผ่านมา ถือเป็นข่าวดีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
หลายคนๆก็ถามว่าทำไมไม่มีกระบะไฟฟ้าบ้าง?
เหตุผลที่กระบะไฟฟ้าเกิดยากเป็นเพราะ รถกระบะเป็นรถที่ใช้งานหนักมาก!รถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบันเรื่องความทนทาน ยังไม่เป็นที่น่าเชื่อถือและ
ยังเป็นรถที่กินพลังมากกว่า รถที่นั่งส่วนบุคคล
พอเป็นไฟฟ้า กระบะต้องมีมอเตอร์ไฟฟ้า อย่างน้อย 2 ตัวขึ้นไป!
และ ต้องมีแบตเตอรี่ที่ใหญ่มาก ทำให้ราคาสูงมากแถมนโยบายการส่งเสริมไม่ได้สนับสนุนการนำเข้า สนับสนุนเฉพาะการผลิตภายในประเทศเท่านั้นมองไปก็มีแค่ค่ายรถยนต์ทางฝั่งจีน
เพื่อเป็นการเร่งให้ทางค่ายรถที่ผลิตในประเทศอย่าง รถกระบะ กระบะดัดแปลง 7 ที่นั่งทางสรรพสามิตร ก็ได้มีการปรับโครงสร้างภาษีใหม่โดยขึ้นภาษีสำหรับรถที่เป็นเครื่องยนต์สันดาป 100% ทั้งดีเซล และ เบนซินมีการปรับเป็น3 ช่วง
1 ม.ค.2570 – 31 ธ.ค 25701 ม.ค. 2571 – 31 ธ.ค 2571และปี 2573
เพิ่มเรทภาษีขึ้นไปเรื่อยๆทีละปี เป็นเสต็ป
นอกจากนี้ยังคิดเป็นตามเรทก๊าซ คาบอนด์ไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาอีกด้วยยิ่งเครื่องยนต์ใหญ่ ก็ยิ่งเสียภาษีเยอะ
มาดูอัตราภาษีที่ต้องเสียกันบ้าง
1.รถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคล 13%-34%
2.กระบะตอนเดียว 3%-5% ถ้าเติมไบโอดีเซลจะอยู่ที่ 2%-4%
3.กระบะมีแคป 5%-8% ถ้าเติมไบโอดีเซลจะอยู่ที่ 3%-7%
4.กระบะ 4 ประตู 8%-13% ถ้าเติมไบโอดีเซลจะอยู่ที่6%-12%
5.PHEV 18%-50% ถ้าเติมไบโอดีเซลจะอยู่ที่ 16%-50%
6.รถที่นั่งไม่เกิน 10คน 13%-38%
ถ้าเป็นรถพลังงานทางเลือก
1.รถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคล จาก 8% เหลือ 2%
2.PHEV จะอยู่ที่ 5%
3.กระบะ ถ้าผลิตในประเทศ จะอยู่ที่ 0% พอปี 2569 ขึ้นไป จะขึ้นเป็น 2%
4.กระบะพลังงาน Fuel Cell จะลดภาษีเหลือ 0-1% หลังจากปี69จะปรับเป็น 5%
5.รถกระบะดัดแปลง PHEV จะอยู่ที่ 10% ด้วยกันซึ่งหากดูความพร้อมเรื่องของการผลิต น่าจะเป็นค่ายญี่ปุ่น อย่าง Toyota หรือ Izusuการที่เขาจะพัฒนาเรื่องของกระบะไฟฟ้าวันนี้ เขาก็มองแล้วว่าค่ายจีน พัฒนากระบะไฟฟ้าแล้ว แต่เอามาขายทำตลาดจริงไม่ได้ เพราะราคาต้นทุนแบตเตอรี่แพง
2.เรื่องน้ำหนักที่หายไปในการบรรทุกเชิงพานิชณ์ทางออกน่าจะค่อยๆเป็น ค่อยๆไป อาจจะเริ่มจากระบะดีเซล Hybrid แล้วค่อยโดดไป Fuel Cell เลยอย่างตอนนี้Toyota,Isuzu,Hino มีการจับมือกันเอาเทคโนโลยี Fuel Cell ไปใช้ในรถเชิงพานิชณ์เรียบร้อยแล้ว
นอกจากนี้ก็ยังมีค่ายอื่นที่เป็นพลังงานทางเลือกอย่าง Ford,misubishi
ซึ่งวันนี้ก็มีการเตรียมพร้อมเรื่อง PHEV เครื่องยนต์เบนซิน+ไฟฟ้าอย่าง Misubishi Outlander,Ford Mavarick
